Eesti regionaallennunduse taevas on muutumas oluliselt helgemaks ja lennatavamaks, sest minister Juhan Parts allkirjastas "Kärdla, Kuressaare, Ruhnu ja Tartu lennujaamade arendamise koondprojekti" rahastusotsuse, millega antakse nende lennujaamade arendamiseks Regionaalarengu Fondist 242 miljonit krooni.
Toetusest otseselt mõjutatud inimesed ja nende lähedased saavad tulevikus oma närvirakke oluliselt kokku hoida, sest projekti elluviimine muudab lennujaamasid ja lennuliiklust tervikuna kindlasti märgatavalt ohutumaks. Ma pole küll piloot, aga kujutan ette, et maandumine on kindlasti palju kergem, kui lennurada on veelgi paremas korras, piisavalt pikk, seda ümbritseb korralik valgustus ja lennukeskuse navigatsioonisüsteem ütleb mulle täpselt, kus olen ja miks. Ühesõnaga - lennuliiklus ja selle korraldamine hakkab toimuma nagu filmis – tuled, viled, "Roger" :). Hea on teada, et lisaks muule soetatakse ka lennukite hooldamiseks vajalikku tehnikat, mis garanteerib selle, et „raudlinnud“ ka homme taevas püsiksid.
Asjaosalised on olnud teotahet täis juba paar viimast aastat ning mõningate töödega alustati juba eelmisel aastal. Näiteks Ruhnu lennurada sai ilmastikukindla katte.
Toetusest otseselt mõjutatud inimesed ja nende lähedased saavad tulevikus oma närvirakke oluliselt kokku hoida, sest projekti elluviimine muudab lennujaamasid ja lennuliiklust tervikuna kindlasti märgatavalt ohutumaks. Ma pole küll piloot, aga kujutan ette, et maandumine on kindlasti palju kergem, kui lennurada on veelgi paremas korras, piisavalt pikk, seda ümbritseb korralik valgustus ja lennukeskuse navigatsioonisüsteem ütleb mulle täpselt, kus olen ja miks. Ühesõnaga - lennuliiklus ja selle korraldamine hakkab toimuma nagu filmis – tuled, viled, "Roger" :). Hea on teada, et lisaks muule soetatakse ka lennukite hooldamiseks vajalikku tehnikat, mis garanteerib selle, et „raudlinnud“ ka homme taevas püsiksid.
Asjaosalised on olnud teotahet täis juba paar viimast aastat ning mõningate töödega alustati juba eelmisel aastal. Näiteks Ruhnu lennurada sai ilmastikukindla katte.
fotograaf Priit KapstaRuhnu elu kajastava blogi (http://ruhnlane.blogspot.com/) kirjutaja Kaarli sõnul oli rajakatte paigaldamine igati tänuväärne sündmus.
Olgu tuul lõunast või põhjast, sadagu vihma või kõrvetagu päike, ikka on võimalik "natukeseks maanduda" :)
Töödega jõutakse kõikides lennujaamades lõpule paari aasta jooksul. Lisalugemist leiad AS Tallinna Lennujaama kodulehelt http://www.tallinn-airport.ee/aboutcompany/eurooparegionaalarengufondiprojektid .
Teistest transpordi projektidest võid lugeda siit: http://www.struktuurifondid.ee/?id=6454.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar